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华泰保险公司推出运费险现已3年多了，运费险能够减轻买家的退货丢失。不过跟着运费险的发展，消费者越来越不满意运费险了。由于运费险正在提价。
小李在淘宝运营一家女装店，从2012年开端，她为一切的客户投保运费险。“刚开端一笔运费险是0.5元钱，我一个月的订单差不多有2万笔，一个月的保费大概是1万元。”小李通知媒体人，后来保险公司大幅提价，保费涨到了1.2元一笔，她每月的保费开销就高达2万多元。“从2013年8月开端，我就把这个保险停掉了。由于实在太不合算。”小李说，在停掉保险后，她实践每月要承当的退货费用还不到1万元。 淘宝保险的上述人士以为，根据不同客户的退货率等因素进行危险定价，是保险公司在实践运营过程中的正常调整，退货率高的客户要付出的费用高，退货率低的客户付出的保费可能比0.5元钱还廉价。 此前有媒体报道，自从华泰财险与电商协作推出该险种以来，退运险的赔付率一向很高，其间直接赔付率都在93%左右，也因而该险种一向处于亏本状况，仅仅2012年就亏本了1400万元。 而买家的“逆挑选”和“职业退客”的呈现，成为影响运费险盈利的原因之一。一位保险业内人士解说，“逆挑选”是指买家在下单时就有很大的概率要退货，这会导致理赔率的上升。而“职业退客”是指使用这个险种的缝隙，经过退货来赚钱的买家。 这两种现象的呈现，不只让保险公司无利可图，也让不少淘宝卖家很头痛。“自从运费险大卖以来，客户的退货率显着上升了。”杭州的淘宝卖家陈先生说。保险公司为了改变亏本局面，开端上涨运费险价格。不过运费险上涨后，很多人都以为买运费险并不合算，因而又导致运费险事务下滑。
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责任编辑：bianji
